Architettura per il XXI secolo

Ecco come apparirà il futuro ponte ad arco più lungo e più alto del mondo. Neppure a dirlo, sorgerà a Dubai, ormai la capitale dell’architettura futuristica. La costruzione del ponte, che sarà lungo 1,7 km e alto 205m, inizia in questi giorni e sarà completata per il 2012. Come da consuetudine per progetti di questa dimensione, è stato bandito un concorso internazionale, vinto da Fxfowle International. Il design del ponte è ispirato da molte immagini del posto, come la grazia ritmica della costa di Dubai e l’eleganza delle dune di sabbia che si possono trovare a due passi dal centro della città.

Il progetto, attualmente in fase di realizzazione, ha ricevuto molte critiche che ne hanno ritardato la costruzione di vari anni. Sotto accusa il costo eccessivo, il peso consistente e lo stile da molti considerato troppo moderno per Venezia.

Il ponte, ancora senza un nome, fin dal primo sguardo rivela lo stile oggi inconfondibile dell’ architetto spagnolo. Una struttura moderna in acciaio e vetro, che grazie ai suoi giochi di trasparenza viene definita dallo stesso Calatrava “una passerella di luce”. Proprio l’utilizzo di materiali moderni ha comportato ritardi e problemi, sopratutto per il trasporto attraverso gli stretti canali veneziani. Al contrario dei ponti tradizionali che si ristringono verso il centro della parte sospesa, questo presenta una larghezza di 6 metri all’attacco a terra per arrivare a 9 nel centro. La sua realizzazione si è resa necessaria per collegare piazzale Roma alla stazione di Santa Lucia.

Numeri

da 6m, a 9m - la larghezza

94m - la lunghezza

456 - i giorni complessivi di realizzazione

6.700.000 - i costi dell’opera

Link:

Il sito di Santiango Calatrava